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商品訊息描述
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商品說明
品名：100%桑蠶絲無鋼圈絲線內衣
顏色：白色/紫色/藍色/黑色/粉色/膚色
尺寸：M/L/XL
材質：100%蠶絲
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
趨勢民調與同溫層數據合作3日發布國民黨主席選舉網路觀測大數據，分析以臉書為主的社群媒體，結果顯示整體聲量由國民黨主席洪秀柱領先，正評度部分則是北農前總經理韓國瑜拔得頭籌，支持者熱情程度的則是前立委潘維剛最優。
本次分析時間由4/3至4/30，從社群媒體聲量聲量來看，隨著選舉日的接近以及電視政見發表會的舉辦，有關黨主席選舉的討論聲量與人數也逐漸升高。自4/3至今，洪秀柱以46,416筆討論數居冠，而韓國瑜因一席批評「台大法律當總統的言論」，擄獲網友的目光，本周以34,234筆居次，將吳敦義與郝龍斌分別擠至三、四名。詹啟賢與潘維剛則占據五、六名。而透過系統意向分析演算結果顯示，韓國瑜在本周較為辛辣的言論，也讓他的正評度爬升至56.11％，暫時領先其他5位候選人。
▲小辣椒PK戰神戲碼在網路沸騰。（圖／趨勢民調提供）
本次觀測也彙整各候選人聲量的議題來源，如洪秀柱與時代力量立委黃國昌之間的爭辯，為其創造了大量的討論數，穩定領先其他候選人。吳敦義則因網購達人連署名冊繳交審核，同樣的在聲量上出現一波小高潮。最引人注目的則是韓國瑜在電視政見發表會中一次批評三位前任總統，讓討論聲量一夕暴漲，成為近日臉友最關注的黨主席候選人。
▲韓國瑜評台大法律系當總統，不是心殘就腦殘，言論暴紅。（圖／趨勢民調提供）
除基本的討論聲量資料外，觀測也分析判斷各候選人臉友的熱情程度。潘維剛雖聲量略低於其他候選人，但其支持者卻最為死忠，在討論熱度比及人均討論數上均優於其他候選人。洪秀柱與郝龍斌兩位的臉友們熱情程度相近，吳敦義則與詹啟賢的類型較為接近。
▲潘維剛的支持者最熱情、死忠。（圖／趨勢民調提供）
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
一例一休上路後衝擊國道客運業，統聯客運6日宣布調整票價，最大漲幅達68％，其他業者有意跟進，經交通部溝通後，一律延到3月1日後調漲。交通部長賀陳旦昨日指出，希望業者考慮到通勤學生、定期客的衝擊，未來在開拓市場、社會服務上，表現較好的形象。
賀陳旦解釋，國道客運並不是漲價，嚴格來說算是合法範圍內調整，減少優惠折扣或取消，公共運輸扮演的角色很吃力，也相對重要，不過，若是長期、全面漲價，對某些族群會有較大的衝擊，例如定期客、通勤學生等，客運業者應與社會溝通，民眾或許比較會接納。
賀陳旦說，延後調整票價是為爭取時間，讓客運業者和民眾溝通，業者們選擇一起調整票價，交通部尊重，但應對社會說明。
公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示，現階段先處理票價緩漲的問題，未來將與業者協調，是否能對特定族群使用的電子票證提供優惠，例如使用學生悠遊卡可以打折等。
談到上任至今的交通政策，賀陳旦認為，去年端午節國道夜間取消免收費措施引來各界炮轟，是任內一大挫敗，「從專業上來講是當所當為的工作方向，為什麼在與民眾溝通上有這麼大的困難？」讓團隊深切反省。
不過，賀陳旦還是強調，今年春節都會區短程旅次（20公里以下）比以往增加26％，可見交通部再怎麼強調「連假早點回去，第二天可以分流」，想藉此分散返鄉車潮，實際上沒有。他說，還是有一群民眾會等到晚間11點免費時段上路，反而造成短途的區域塞車，夜間免收費究竟有沒有分流效果？「其實不見得」。
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